TÜRASAŞ tarafından tamamen yerli ve milli imkanlarla geliştirilen Türkiye’nin ilk Milli Elektrikli Hızlı Treni, dinamik seyir testlerinde önemli bir eşiği daha geride bıraktı. Daha önceki sürüşlerinde saatte 240 kilometre hıza ulaşan tren, son testlerde 250 kilometre hızı gördü. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, testlerin planlandığı gibi başarıyla sürdüğünü açıkladı.
ESKİŞEHİR - POLATLI HATTINDA TESTLER DEVAM EDİYOR
Saatte 225 kilometre işletme hızına sahip olan yüksek teknoloji tren setinin dinamik seyir emniyeti testleri yoğun bir şekilde sürdürülüyor. Gebze-Eskişehir güzergahında gerçekleştirilen başarılı testlerin ardından çalışmalar, Eskişehir-Polatlı hattına taşındı.
Farklı hız sınırları ve zorlu işletme koşullarında test edilen yerli tren, hız rekorunu bir adım daha ileri taşıyarak son denemelerde saatte 250 kilometreye ulaştı. Sürece ilişkin değerlendirmelerde bulunan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, "Saatte 250 kilometre hıza ulaşarak testlerimize başarıyla devam ediyoruz" ifadelerini kullandı.
577 YOLCU KAPASİTELİ VE ASELSAN İMZALI MİLLİ DONANIM
Toplam 8 vagondan oluşan Milli Elektrikli Hızlı Tren, 577 yolcu taşıma kapasitesiyle dikkat çekiyor. Projede yerli sanayi gücü ön plana çıkarken, trenin Tren Kontrol ve Yönetim Sistemi ile Cer Sistemi ASELSAN iş birliğiyle tamamen yerli mühendislikle geliştirildi.
Yolcu konforu ve güvenliğinin üst düzeyde tutulduğu tren seti;
-
Otomatik durdurma sistemleri,
-
Gelişmiş iklimlendirme ve yangın uyarı mekanizmaları,
-
Kapsamlı yolcu bilgilendirme ve güvenlik kamera sistemleri,
-
Engelli yolcular için özel bölmeler ve erişimi kolaylaştıran asansörler ile donatıldı.
Test süreçlerinin tamamlanmasının ardından Türkiye’nin raylı ulaşımında yeni bir dönemin kapılarını aralayacak olan milli trenin, kısa süre içinde yolculu seferlerine başlaması hedefleniyor.
