Pandemi sonrası Türkiye’nin en hızlı büyüyen iş kollarından biri haline gelen kurye sektöründe, işveren ve çalışanlar arasındaki gerilim tırmanıyor. Paket başı ücretler, bonus sistemindeki değişiklikler ve yıllık zam oranlarını yetersiz bulan saha çalışanları, geniş kapsamlı bir "kontak kapatma" eylemine gidiyor.
Sektör temsilcilerinden edinilen bilgilere göre, kuryeler hak taleplerini dile getirmek amacıyla belirli bölgelerde hizmeti durdurma kararı aldı. Gönüllülük esasına dayanan bu eylemin, özellikle büyükşehirlerdeki teslimat ağında ciddi aksamalara yol açabileceği öngörülüyor. Kuryelerin temel talepleri arasında paket başı ücretlerin güncellenmesi ve kilometre maliyetlerinin çalışan üzerindeki yükünün azaltılması yer alıyor.
RAKAMLAR ÇELİŞİYOR
Sektördeki krizin merkezinde ise "kazanç hesaplamaları" yatıyor. İlgili şirketler, 2 kilometreyi aşan paket teslimatlarına %62 oranında zam yapıldığını belirterek, performans kriterlerine uyan bir kuryenin aylık brüt kazancının 120 bin TL'ye ulaşabileceğini iddia ediyor.
Buna karşılık çalışanlar, bu rakamın gerçeği yansıtmadığını şu verilerle savunuyor:
-
Gider Yükü: Motor bakımı, yakıt, ekipman, Bağ-Kur primi, vergi ve muhasebe gibi tüm giderler kurye tarafından karşılanıyor.
-
Yakıt Maliyeti: Günlük ortalama 200 kilometre yol kat eden bir aracın yakıt masrafı 370 TL bandına ulaşmış durumda.
-
Reel Gelir: Mevcut sistemde bir kurye, mesaiye başladığında dağıttığı ilk 6 paketin kazancıyla yalnızca günlük yakıt giderini ancak karşılayabiliyor.
TESLİMAT ZİNCİRİ KIRILABİLİR
Sektör uzmanları, eylemin yayılması durumunda e-ticaret ve gıda lojistiğinde "teslimat darboğazı" yaşanabileceği konusunda uyarıyor. Kuryeler ise talepleri karşılanana kadar eylemlerini sürdürmekte kararlı olduklarını ifade ediyor.
