Güncel

Sakarya’da tramvay tartışması büyüyor

Sakarya Büyükşehir Belediyesi’nin ihalesine çıktığı Adapazarı-Serdivan Tramvay Hattı Projesi, şehirde tartışma konusu olmaya devam ediyor.

Projenin şehir trafiğine katkı sağlayıp sağlamayacağı konusunda farklı görüşler gündeme gelirken, proje rakamları da kamuoyunun dikkatini çekti.

4,7 MİLYAR TL’lik TRAMVAY PROJESİ

Büyükşehir Belediyesi tarafından hazırlanan projeye göre tramvay hattı:

•15,2 kilometre uzunluğunda,

•19 istasyon ve bir depo sahasından oluşacak.
Proje kapsamında ayrıca 5 adet makas yapısı, 2 köprü ve 1 aç-kapa yapısı da yer alacak.
Toplam maliyetin 4 milyar 750 milyon TL olacağı belirtilirken, inşaatın 4 yılda tamamlanması planlanıyor.

Dr. Cihan Kolip’ten Alternatif Tramvay Projesi

Sakarya Büyükşehir Belediye Başkan Adayı olduğu dönemde Dr. Cihan Kolip de kendi raylı sistem projesini kamuoyuyla paylaşmıştı.

Kolip’in önerdiği projeye göre:

•Hat uzunluğu 40 kilometre,

•15 kilometresi yer altından, 25 kilometresi yer üstünden geçecekti.
Güzergah; 1. Organize – Erenler – Gar Meydanı – Yazlık Kavşağı – Camili – Karaman – Korucuk – Şehir Hastanesi olarak belirlenmişti.
Projenin 3 yılda yap-işlet-devret modeliyle tamamlanması, işletme süresinin 25 yıl, taşıma ücretinin ise 10 sent olarak sabit kalması planlanmıştı.
Toplam 50 istasyon içeren bu projenin maliyeti 4 milyar TL olarak hesaplanmıştı.

“DÜNYA ÖRNEKLERİYLE KIYASLAMA”

Dr. Kolip, benzer raylı sistem projelerinin Çin’de kilometre başına 1,5 milyon dolara yapıldığını hatırlatarak, Sakarya’daki maliyetlerin yüksek olduğunu vurguladı.

Ayrıca, Pekin–Urumçi karayolunun kilometre maliyetinin 1 milyon dolar,

İzmir–Gebze otoyolu ve Osmangazi Köprüsü dahil projenin kilometre maliyetinin 19 milyon dolar olduğunu belirterek, “Takdir Yüce Türk Milleti’nin ve Sakaryalı hemşerilerimindir” ifadelerini kullandı.