Sakarya'nın kent içi ulaşımını kökten dönüştürmesi hedeflenen ve Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü (AYGM) tarafından planlanan "Adapazarı-Serdivan Tramvay Hattı" projesi için Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) süreci resmen başladı. Yaklaşık 4 milyar 750 milyon TL maliyetle hayata geçirilecek proje, çevre dostu ve yüksek kapasiteli modern bir toplu taşıma alternatifi sunmayı amaçlıyor.

Projenin Detayları:

  • Toplam Uzunluk ve İstasyon: Proje, iki işletmeden oluşan toplam 15,2 kilometre uzunluğunda bir hat ve 19 istasyon ile 1 depo sahasını kapsıyor.

  • Ana Hat: 11,9 kilometre uzunluğundaki ana hat, Sakarya Üniversitesi Yerleşkesi’nden başlayarak önemli bulvar ve caddelerden (Üniversite, Medeniyet, Muhsin Yazıcıoğlu, Çark, Kudüs, Atatürk, 15 Temmuz Bulvarı) geçerek Yeni Sakaryaspor Atatürk Stadyumu civarındaki depo sahasında sona erecek.

  • İkinci Hat (Branşman): 3,3 kilometrelik ikinci hat ise Muhsin Yazıcıoğlu Bulvarı’ndan ayrılıp Serdivan Erkek Öğrenci Yurdu ve Mehmet Akif Ersoy Caddesi üzerinden Serdivan Spor Salonu önünde son bulacak.

  • Temel İstasyonlar: Güzergâh üzerindeki önemli duraklar arasında Üniversite, Diş Hastanesi, Tunatan, Millet Bahçesi, Demokrasi Meydanı, Yeni Cami, Atatürk Stadyumu ve Doğu Transfer Merkezi yer alıyor.

    Kötü koku olayı ortaya çıkardı: Bir evden 2 kamyon çöp çıktı!
    Kötü koku olayı ortaya çıkardı: Bir evden 2 kamyon çöp çıktı!
    İçeriği Görüntüle

  • Taşıma Kapasitesi ve Seyahat Süresi: 2030 yılı için günlük 92 bin 223 yolcu taşıması öngörülüyor. Hattın tamamında seyahat süresinin yaklaşık 49 dakika olması planlanıyor. İşletme hızı 30 km/saat olacak.

Hedefler ve Entegrasyon:

Proje ile motorlu taşıt trafiğinin azaltılması, karbon salımının düşürülmesi, toplu taşımanın etkinliğinin artırılması ve sürdürülebilir kentleşmenin desteklenmesi hedefleniyor. Tramvay hattı, Doğu Transfer Merkezi başta olmak üzere otobüs, minibüs ve bisiklet yolları ile entegre çalışacak.

İstihdam ve Yapım Süreci:

İnşaat aşamasında trafik aksaklıklarını en aza indirmek için çalışmalar üç farklı kesimde eş zamanlı yürütülecek ve bu süreçte toplam 300 kişi istihdam edilecek. İşletme aşamasında ise 60 kişinin görev yapması planlanıyor.

Projenin tamamlanmasıyla üniversite ve hastaneler gibi yoğun bölgeler arasında kesintisiz ulaşım sağlanması ve kent genelinde bireysel araç kullanımının azalması bekleniyor. ÇED süreci, hazırlanan P.T.D. dosyasının Sakarya Valiliği’ne sunulmasıyla resmen başlamış oldu.