Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara–İstanbul Yüksek Hızlı Tren (YHT) hattının seyahat süresini önemli ölçüde kısaltacak ve hattın verimliliğini artıracak yeni altyapı projelerine ilişkin önemli açıklamalarda bulundu. Devam eden T26 Tüneli ve Doğançay Ripajı-2 projeleri sayesinde, hattaki kronik darboğazlar ortadan kaldırılarak trenlerin hız sınırı yükseltilecek.
YOLCULUK 3 SAAT 37 DAKİKAYA DÜŞÜYOR
Bakan Uraloğlu’nun paylaştığı bilgilere göre; özellikle Sakarya güzergâhını yakından ilgilendiren çalışmaların tamamlanmasıyla birlikte, Ankara-İstanbul arasındaki mevcut 4 saat 7 dakikalık seyahat süresi, 3 saat 37 dakikaya gerileyecek. Projeyle birlikte hattın tamamında saatte 250 kilometre hız standardına ulaşılması hedefleniyor.
SAKARYA GEÇİDİNDEKİ DAR BOĞAZ YENİLENİYOR
Projenin en kritik ayaklarından birini, Sakarya sınırları içerisinden geçen Alifuatpaşa–Arifiye kesimi oluşturuyor. Yapılan iyileştirmeler kapsamında inşa edilen T26 Tüneli ile bölgedeki mevcut konvansiyonel (eski) hat tamamen baypas edilecek. Böylece yüksek hızlı trenler, viraj ve eğim engellerine takılmadan, hız kesmeden kesintisiz bir şekilde yollarına devam edebilecek.
Hattın bir diğer önemli aşaması olan Doğançay Ripajı-2 projesiyle de zorlu coğrafi geçiş noktalarında ciddi bir zaman avantajı sağlanacak. Bu hamle yalnızca yolcu taşımacılığında konfor ve hız sağlamakla kalmayacak; aynı zamanda Türkiye’nin en yoğun ticaret koridorundaki demiryolu yük taşımacılığını da çok daha efektif ve verimli hale getirecek.
Hattın kısa süre içinde tamamen optimize edilerek hizmete sunulması bekleniyor.
